Blog

Insta360 Luna Pro: Pocket đầu tiên quay dọc 4K thật, giá 15,6 triệu VNĐ

Insta360 Luna Pro là câu trả lời một ống kính của hãng trước DJI Osmo Pocket 4, nhưng giữ lại vài quân bài riêng: màn hình tháo rời dùng như remote kiêm micro, và tính năng quay dọc 4K/30fps thật, không phải crop từ 3K như các đối thủ cùng phân khúc. Giá bán 600 USD, quy đổi khoảng 15,6 triệu VNĐ theo tỷ giá tham khảo, chưa gồm thuế nhập khẩu nếu mua qua kênh chính ngạch tại Việt Nam.

ƯU ĐIỂM	NHƯỢC ĐIỂM
Màn hình tháo rời dùng như remote không dây kiêm microphone, giữ 100% chức năng điều khiển kể cả bật/tắt máy từ xa	Giá cao hơn Osmo Pocket 4 ở mức giá niêm yết ban đầu
Quay dọc 4K/30fps native, không cần xoay ngang máy như Osmo Pocket 4 hay Luna Ultra	Slo-mo tối đa 120fps ở chế độ ngang, thấp hơn nhiều so với 240fps của Osmo Pocket 4
Zoom số 4x rõ nét hơn Osmo Pocket 4 dù chỉ dùng một ống kính	Quay dọc 4K giới hạn 30fps, muốn 60fps phải lùi về 3K
Ảnh tĩnh 37MP chất lượng đủ tốt để dùng cho xuất bản, dù đây là máy quay video là chính	Bộ nhớ trong 47GB, chỉ bằng khoảng một nửa Osmo Pocket 4 (107GB)
Cảm biến 1 inch, ống Leica Summicron 20mm f1.8, hỗ trợ Dolby Vision và 10-bit I-Log	Phụ kiện đèn fill light đi kèm không tương thích ngược với Luna Ultra

Ống kính và cảm biến

Luna Pro giữ nguyên phần cứng lõi của Luna Ultra ở ống kính chính: cảm biến 1 inch, ống Leica Summicron 20mm f1.8. Đây là combo quen thuộc trong phân khúc gimbal bỏ túi cao cấp, cho độ sâu trường ảnh và tách chủ thể tốt mà không bị quá kịch. Điểm khác biệt nằm ở phần đầu gimbal: Luna Pro chỉ có một ống kính, giúp giảm khoảng nửa inch chiều cao tổng thể so với Luna Ultra hai ống kính.

Quay dọc 4K, tính năng độc quyền tại thời điểm ra mắt

Đây là điểm bán hàng lớn nhất của Luna Pro. Từ trước đến nay, xoay màn hình sang chế độ dọc 9:16 trên DJI hay trên chính Luna Ultra đều khiến độ phân giải tối đa tụt xuống 3K. Luna Pro quay dọc 4K/30fps thật mà không cần thao tác gì thêm. Giới hạn đi kèm: 4K dọc chỉ đạt 30fps, muốn lên 60fps phải lùi về 3K. Ở chế độ ngang, máy vẫn đạt 4K/120fps. Insta360 xác nhận tính năng quay dọc 4K sẽ sớm được đưa lên cả Luna Ultra, nên đây không phải lợi thế vĩnh viễn của riêng bản Pro.

Zoom số 4x

Insta360 gọi đây là zoom “HiRes” 4x dù máy chỉ có một ống kính. Trong khoảng 2x, ảnh vẫn nằm trong vùng crop gốc của cảm biến 8K nên giữ được chi tiết tốt. Vượt quá 2x, phần mềm bắt đầu can thiệp tăng cường ảnh, cùng cơ chế mà Osmo Pocket 4 áp dụng. So sánh trực tiếp ở mức 4x, Luna Pro cho ảnh rõ nét hơn Osmo Pocket 4, nhưng vẫn thua các máy có ống kính tele quang học thật như Luna Ultra hay Osmo Pocket 4P.

Màn hình tháo rời và trải nghiệm sử dụng

Đây là chi tiết thiết kế tạo khác biệt lớn nhất so với đối thủ. Bảng điều khiển phía trước có thể tháo ra, biến thành remote không dây kèm microphone, giữ nguyên toàn bộ chức năng gồm chỉnh thông số máy và bật/tắt nguồn từ xa. DJI có phụ kiện FrameTap tương tự nhưng phải mua thêm, không có micro, và không điều khiển được nguồn máy.

Điểm cần lưu ý: màn hình tháo rời của Luna Pro và Luna Ultra có thể hoán đổi qua lại kể cả không dây, nhưng màn hình sẽ tự cập nhật firmware theo đúng máy đang ghép. Việc đổi qua đổi lại có nguy cơ làm mất menu quay dọc 4K, phải khôi phục cài đặt gốc mới lấy lại được.

So sánh ngang

DJI Osmo Pocket 4, giá công bố từ 499 USD (~13 triệu VNĐ): Đối thủ trực tiếp nhất. Osmo Pocket 4 có bộ nhớ trong 107GB gấp hơn hai lần Luna Pro, slo-mo lên tới 240fps so với 120fps của Luna Pro, và màu sắc, dải tương phản động được đánh giá nhỉnh hơn theo thử nghiệm thực tế. Đổi lại, Osmo Pocket 4 không có quay dọc 4K native (giới hạn 3K khi xoay dọc) và không có màn hình tháo rời kiêm remote. Giá niêm yết ban đầu của Osmo Pocket 4 thấp hơn Luna Pro, nhưng giá bán thực tế trên các sàn thương mại điện tử tại Mỹ thường nhích lên gần bằng Luna Pro.

Insta360 Luna Ultra, giá cao hơn Luna Pro khoảng 170 USD (~4,4 triệu VNĐ), tổng khoảng 770 USD (~20 triệu VNĐ): Ultra thêm ống kính tele quang học thứ hai, cho zoom quang thật thay vì zoom số. Nếu không cần zoom xa thường xuyên, khoản chênh lệch 170 USD khó biện minh so với Luna Pro cho nhu cầu quay B-roll hay nội dung mạng xã hội thông thường.

Insta360 Luna Ultra. Ảnh: nguồn Insta360

Nói chung là…

Luna Pro không phải bản nâng cấp mang tính cách mạng so với Luna Ultra, mà là bản rút gọn thông minh: bỏ ống kính tele thứ hai, giữ lại toàn bộ điểm mạnh về thiết kế và thêm tính năng quay dọc 4K độc quyền tại thời điểm ra mắt. Với người tạo nội dung chủ yếu cho Reels, TikTok hay Shorts và không cần zoom quang học, đây là lựa chọn hợp lý hơn Luna Ultra về giá.

So với Osmo Pocket 4, Luna Pro thắng rõ ràng ở quay dọc và tiện ích màn hình remote, nhưng thua về bộ nhớ trong và tốc độ slo-mo. Ai ưu tiên quay chậm hoặc quay dài ngày không có laptop hỗ trợ nên cân nhắc Osmo Pocket 4 thay vì Luna Pro.

Nên mua nếu:

Tạo nội dung chủ yếu ở định dạng dọc cho mạng xã hội, cần 4K thật không phải crop từ 3K
Muốn remote điều khiển từ xa đầy đủ chức năng, kiêm luôn micro, không phải mua thêm phụ kiện
Không có nhu cầu zoom quang học xa, zoom số 4x là đủ dùng

Không nên mua nếu:

Cần slo-mo trên 120fps để làm hiệu ứng chuyển động chậm
Quay dài ngày không có laptop để đổ dữ liệu, cần bộ nhớ trong lớn
Ngân sách sát 15,6 triệu VNĐ nhưng vẫn cân nhắc zoom quang học, nên xem thêm Insta360 Luna Ultra

14/09/2026

Diablo V hẹn ra mắt năm 2029 và Blizzard đưa thế giới Sanctuary lên Netflix

Diablo vừa có một mốc phát hành mới sau Diablo IV, nhưng Blizzard còn hé lộ một kế hoạch lớn hơn: đưa thế giới Sanctuary lên màn ảnh cùng Netflix.

Blizzard xác nhận Diablo V đang được phát triển và sẽ phát hành vào mùa xuân năm 2029, đồng thời công bố một series hoạt hình Diablo hợp tác với Netflix.

Diablo V còn gần ba năm nữa, nhưng câu chuyện đã được mở tiếp

Sau khi Diablo IV đưa người chơi trở lại thế giới Sanctuary vào năm 2023, Blizzard cuối cùng cũng xác nhận phần tiếp theo của dòng game chính.

Diablo IV. Ảnh: Internet

Tại BlizzCon, hãng công bố Diablo V dự kiến phát hành vào mùa xuân năm 2029.

Khoảng thời gian chờ đợi vẫn còn khá dài. Nhưng điều Blizzard làm rõ ở thời điểm này không phải gameplay hay hệ thống mới, mà chỉ đơn giản là xác nhận rằng câu chuyện sẽ tiếp tục sau những sự kiện của Diablo IV.

Đoạn teaser đầu tiên cũng không tiết lộ nhiều. Những gì người chơi nhận được chủ yếu là tín hiệu rằng bóng tối vẫn chưa kết thúc và Sanctuary tiếp tục bị kéo sâu hơn vào cuộc chiến quen thuộc giữa con người và các thế lực địa ngục.

Cách Blizzard công bố khá tiết chế. Không có danh sách tính năng, không có màn trình diễn gameplay kéo dài, cũng chưa có thông tin cụ thể về những thay đổi lớn của phần năm.

Điều đó đồng nghĩa Diablo V hiện mới chỉ là một lời hẹn, thay vì một cái nhìn thực sự rõ ràng về sản phẩm.

Diablo bắt đầu bước ra khỏi màn hình game

Tin đáng chú ý không kém nằm ở một dự án khác.

Blizzard xác nhận đang phát triển series hoạt hình Diablo cùng Netflix. Đây là lần đầu tiên hãng chính thức xác nhận kế hoạch chuyển thương hiệu Diablo sang hình thức series truyền hình.

Thông tin hiện tại vẫn rất ít. Blizzard chưa công bố ngày phát hành, chưa tiết lộ studio hoạt hình đứng sau dự án và cũng chưa cho biết series sẽ chuyển thể trực tiếp cốt truyện nào từ game.

Hãng chỉ hé lộ một thông điệp ngắn: bóng tối của Sanctuary đang lan rộng.

Diablo | Netflix . Ảnh: Internet

Blizzard xác nhận series hoạt hình Diablo đang được phát triển cùng Netflix nhưng chưa công bố ngày phát hành.

Việc đưa Diablo lên màn ảnh không phải ý tưởng hoàn toàn mới. Tin đồn về một series truyền hình đã xuất hiện từ nhiều năm trước, trong đó từng có thông tin cho rằng dự án có thể được thực hiện theo phong cách anime và Netflix tham gia phát hành.

Nhưng lần này khác ở chỗ Blizzard đã xác nhận dự án chính thức.

Blizzard đang thử công thức mở rộng như thế nào?

Điều thú vị nằm ở việc Blizzard không chỉ dừng lại với Diablo.

Tại BlizzCon, hãng cũng gợi ý rằng những thương hiệu khác như Overwatch và Warcraft có thể xuất hiện trong các dự án chuyển thể tương tự.

Nếu diễn ra đúng hướng, đây sẽ là một bước thay đổi đáng chú ý trong cách Blizzard khai thác các thương hiệu lâu năm.

Diablo vốn đã có một thế giới đủ lớn để phát triển thành nhiều loại nội dung. Game cung cấp trải nghiệm tương tác, trong khi phim và series có thể đi sâu hơn vào nhân vật, lịch sử và những câu chuyện mà một trò chơi không nhất thiết phải kể hết.

Netflix cũng đã chứng minh rằng các thương hiệu game có thể tìm được khán giả mới khi được chuyển thể đúng cách. Với Diablo, lợi thế lớn nhất có lẽ chính là chất liệu có sẵn: thế giới u tối, thiên thần, ác quỷ và cuộc chiến gần như không có hồi kết.

Nhưng cũng vì vậy, kỳ vọng sẽ cao hơn.

Một series Diablo không chỉ cần giữ đúng hình ảnh quen thuộc của game, mà còn phải tạo được câu chuyện đủ hấp dẫn với cả những người chưa từng chơi Diablo.

Diablo V. Ảnh: Internet

Góc nhìn của RAW.

Blizzard đang mở rộng Diablo theo hai hướng khá rõ: một bên kéo game đi tiếp với Diablo V, bên kia đưa thế giới Sanctuary ra ngoài game cùng Netflix. Việc công bố mốc phát hành năm 2029 cho thấy phần mới vẫn còn rất xa, trong khi series hoạt hình có thể giúp thương hiệu duy trì sự hiện diện trong thời gian chờ đợi.

Đây cũng là cách Blizzard tận dụng giá trị của một vũ trụ đã được xây dựng qua nhiều năm thay vì chỉ phụ thuộc vào mỗi chu kỳ phát hành game.

Nhưng với cả hai dự án, Blizzard hiện mới cho thấy hướng đi, còn câu hỏi quan trọng nhất vẫn là chất lượng cuối cùng sẽ nằm ở đâu.

14/09/2026
Zalopay bắt tay Khoai Lang Thang, biến travel creator thành một phần của chiến lược du lịch quốc tế

Thay vì chỉ quảng bá tính năng thanh toán khi đi nước ngoài, Zalopay đang đưa Khoai Lang Thang vào sâu hơn trong hành trình trải nghiệm sản phẩm và xây dựng cộng đồng travel creator.

Hành trình hợp tác của Zalo. Ảnh: Zalopay

Khoai Lang Thang trở thành Nhà sáng tạo nội dung chiến lược của Zalopay tại sự kiện Xuất Ngoại Club: Creator Meetup.

Khi travel creator không còn chỉ là người quảng bá sản phẩm

Du lịch nước ngoài ngày càng gắn với nội dung trên mạng xã hội. Một chuyến đi giờ không chỉ là chuyện đặt vé, tìm chỗ ở hay chuẩn bị tiền, mà còn là quá trình tìm cảm hứng, lên lịch trình và chia sẻ trải nghiệm với cộng đồng.

Với các travel creator, điều này càng rõ hơn. Họ vừa là người trải nghiệm, vừa trở thành nguồn tham khảo cho những người đang chuẩn bị chuyến đi tiếp theo.

Zalopay đang muốn tham gia vào vòng tròn đó bằng một cách khác với việc đơn thuần đặt quảng cáo từ một KOL.

Tại sự kiện Xuất Ngoại Club: Creator Meetup ở VNG Campus ngày 12/9, Zalopay công bố Khoai Lang Thang là Nhà sáng tạo nội dung chiến lược, đồng thời ra mắt Xuất Ngoại Club và chương trình Xuất Ngoại Club Sponsorship dành cho các travel creator.

Hơn 300 nhà sáng tạo nội dung du lịch đã tham gia sự kiện, tạo thành điểm khởi đầu cho một cộng đồng mà Zalopay muốn dùng để kết nối công nghệ thanh toán với trải nghiệm du lịch thực tế.

Khoai Lang Thang sẽ làm gì cùng Zalopay?

Điểm đáng chú ý trong thỏa thuận này nằm ở vai trò của Khoai Lang Thang.

Với gần 10 năm làm nội dung du lịch và hàng trăm chuyến đi, anh không chỉ xuất hiện với tư cách gương mặt đại diện. Zalopay cho biết Khoai Lang Thang sẽ trực tiếp trải nghiệm các sản phẩm du lịch quốc tế và đóng góp góc nhìn cho quá trình phát triển, hoàn thiện trải nghiệm sản phẩm.

Hai bên cũng sẽ thực hiện các nội dung trải nghiệm ở nước ngoài, trước mắt có chuỗi hành trình tại Thái Lan.

Điều này khiến mối quan hệ trở nên đáng chú ý hơn một chiến dịch KOL thông thường. Travel creator có thể phát hiện những vấn đề mà đội ngũ sản phẩm khó nhìn thấy trong quá trình phát triển nội bộ.

Ví dụ, một người đi du lịch thực tế có thể quan tâm rất khác đến việc thanh toán, đổi tiền, kết nối mạng hay tìm dịch vụ tại điểm đến so với cách một ứng dụng được thiết kế trên giấy.

Khoai Lang Thang Zalopay. Ảnh: Zalopay

Khoai Lang Thang trở thành thành viên đầu tiên của Xuất Ngoại Club và sẽ trực tiếp trải nghiệm các tiện ích du lịch quốc tế của Zalopay.

Bà Nguyễn Trần Phương Ngọc, Giám đốc Marketing Zalopay, cho biết thương hiệu muốn mở rộng vai trò từ nền tảng cung cấp giải pháp thanh toán sang việc đồng hành với những câu chuyện được tạo ra trước và sau mỗi hành trình.

Đây cũng là lý do Khoai Lang Thang trở thành một lựa chọn khá phù hợp. Nội dung của anh vốn tập trung vào trải nghiệm địa phương và câu chuyện phía sau mỗi chuyến đi, thay vì chỉ giới thiệu điểm đến.

Xuất Ngoại Club không chỉ dành cho một KOL

Nếu Khoai Lang Thang là nhân vật trung tâm của lần hợp tác này, Xuất Ngoại Club là phần giúp Zalopay mở rộng câu chuyện ra cộng đồng.

Chương trình Xuất Ngoại Club Sponsorship dành cho các travel creator đăng ký tham gia, với gói hỗ trợ gồm 5 triệu đồng tiền mặt cho chi phí thực hiện hành trình và trải nghiệm sản phẩm, 50 voucher vé máy bay khứ hồi trị giá 5 triệu đồng cùng cơ chế thưởng dựa trên lượt xem của video trong chương trình.

Cách làm này biến creator từ người đứng ngoài quảng bá sản phẩm thành một phần của chiến lược nội dung.

Zalopay có thêm những trải nghiệm thực tế để kiểm chứng sản phẩm. Creator có nguồn lực để thực hiện hành trình. Còn người xem nhận được những nội dung du lịch gắn với tình huống sử dụng thật.

Xuất Ngoại Club Zalopay thể lệ chương trình “Xuất Ngoại Club Sponsorship”
. Ảnh Zalopay

Xuất Ngoại Club được xây dựng như một cộng đồng dành cho những nhà sáng tạo nội dung du lịch muốn đưa câu chuyện của mình ra thế giới.

Thanh toán quốc tế là nền tảng phía sau câu chuyện

Trải nghiệm thanh toán quốc tế siêu tốc ngay tại gian hàng của Zalopay. Ảnh: Zalopay

Để hiểu vì sao Zalopay đầu tư vào nhóm travel creator, cần nhìn vào chính sản phẩm mà hãng đang muốn đưa ra thị trường.

Hiện người dùng có thể sử dụng Zalopay để thanh toán bằng QR tại một số thị trường như Trung Quốc, Hàn Quốc, Thái Lan, Singapore và Nhật Bản. Zalopay đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới lên 60 quốc gia và vùng lãnh thổ vào cuối năm 2026.

Theo số liệu Zalopay cung cấp, số người dùng thực hiện thanh toán quốc tế trên nền tảng đã tăng hơn 11 lần trong sáu tháng tính từ tháng 12/2025.

Hãng cũng đang thử nghiệm Tap to Pay, cho phép thanh toán tại các máy POS hỗ trợ Visa ở những thị trường phổ biến hình thức thanh toán không tiếp xúc.

Về dài hạn, Zalopay muốn gom thêm các tiện ích thường nằm rải rác trên nhiều ứng dụng, từ mua vé máy bay, eSIM đến dịch vụ tại điểm đến như phiên dịch AI, gọi xe, đặt vé tham quan hay đặt vé tàu cao tốc.

Đây là nơi sự hợp tác với travel creator có thể trở nên quan trọng. Một ứng dụng du lịch có thể có rất nhiều tính năng, nhưng người đi du lịch thực sự cần gì và tính năng nào đủ tiện để họ dùng lại lại là câu hỏi chỉ có thể trả lời tốt qua trải nghiệm thực tế.

Góc nhìn của RAW.

Điểm đáng chú ý nhất trong hợp tác giữa Zalopay và Khoai Lang Thang không phải là việc một thương hiệu thanh toán chọn một travel creator nổi tiếng, mà là cách Zalopay đặt creator vào cả quá trình trải nghiệm và hoàn thiện sản phẩm.

Xuất Ngoại Club cũng giúp chiến lược này không phụ thuộc vào một gương mặt duy nhất, mà mở rộng thành một cộng đồng có khả năng tạo nội dung và phản hồi liên tục. Đây là hướng đi hợp lý nếu Zalopay thực sự muốn biến thanh toán quốc tế thành một phần của trải nghiệm du lịch thay vì chỉ thêm một tính năng vào ứng dụng.

Nhưng hiệu quả cuối cùng sẽ phụ thuộc vào việc những trải nghiệm từ Khoai Lang Thang và cộng đồng creator có thực sự giúp sản phẩm tốt hơn, hay chỉ tạo thêm một lớp nội dung quảng bá.

(Tham khảo: TCBC Zalopay)

13/09/2026
Huawei Mate XT2: smartphone gập ba đầu tiên tích hợp màn hình chống nhìn trộm

Huawei đang ghép hai công nghệ từng đứng riêng biệt trên smartphone: màn hình gập ba và màn hình chống nhìn trộm, tạo nên Mate XT2.

Huawei Mate XT2. Ảnh: Huawei

Mate XT2 có thể chuyển từ smartphone 6,5 inch thành màn hình 10,2 inch khi mở hoàn toàn.

Huawei đang giải bài toán khó hơn cho điện thoại gập ba

Điện thoại gập ba đang trở thành cuộc đua mới giữa các hãng smartphone cao cấp. Nhưng khi thiết bị ngày càng có nhiều màn hình và không gian hiển thị lớn hơn, một vấn đề khác cũng xuất hiện: ai có thể nhìn thấy những gì đang hiển thị trên màn hình?

Huawei đang thử giải quyết cả hai câu chuyện trên cùng một thiết bị.

Hãng vừa công bố Mate XT2, smartphone gập ba được giới thiệu là mẫu máy đầu tiên kết hợp thiết kế ba phần với màn hình chống nhìn trộm tích hợp.

Mate XT2 sẽ được bán từ ngày 12/9.

Ảnh: Huawei

Khác Mate XT ra mắt năm 2024, thế hệ mới sử dụng cơ chế bản lề cho phép màn hình gập vào bên trong. Khi đóng lại, máy có màn hình 6,5 inch để sử dụng như một smartphone thông thường. Khi mở hoàn toàn, không gian hiển thị tăng lên 10,2 inch, độ phân giải 3K.

Đây là điểm Huawei đang muốn tạo khác biệt: một thiết bị có thể đóng vai trò điện thoại khi di chuyển nhưng khi mở ra lại gần với trải nghiệm máy tính bảng.

Màn hình lớn hơn nhưng riêng tư hơn

Điểm mới đáng chú ý nhất trên Mate XT2 không chỉ nằm ở cơ chế gập.

Huawei tích hợp công nghệ Privacy Display, tức màn hình có khả năng hạn chế người đứng bên cạnh nhìn thấy nội dung trên máy.

Trên thị trường, Samsung đã có những sản phẩm sử dụng màn hình chống nhìn trộm, trong khi smartphone gập ba cũng đã xuất hiện. Huawei đang kết hợp hai ý tưởng này vào cùng một thiết bị.

Điều này có ý nghĩa khá thực tế.

Một chiếc điện thoại có thể mở thành màn hình 10,2 inch sẽ rất phù hợp để đọc tài liệu, xem nội dung hoặc xử lý công việc. Nhưng màn hình càng lớn thì nội dung cũng càng dễ lọt vào tầm mắt người ngồi cạnh trên máy bay, tàu điện hay quán cà phê.

Privacy Display vì vậy không chỉ là một tính năng bảo mật. Nó giúp giải quyết một trong những bất tiện khi biến smartphone thành thiết bị làm việc cỡ lớn.

Mate XT2 tiếp tục sử dụng HarmonyOS, hệ điều hành riêng của Huawei.

Huawei cũng nâng cấp phần cứng bên trong

Ảnh: Huawei

Bên trong Mate XT2 là chip Kirin 9050 Pro, được Huawei cho biết có hiệu năng nhanh hơn khoảng 42% so với Mate XT thế hệ trước.

Hệ thống camera gồm bốn cảm biến, trong đó camera chính 50 megapixel, camera góc siêu rộng 40 megapixel và camera tiềm vọng 50 megapixel hỗ trợ zoom quang học 3,5x. Màn hình bên trong có camera selfie 8 megapixel.

Cấu hình này cho thấy Huawei không muốn Mate XT2 chỉ là một màn hình gập ba để gây ấn tượng. Máy vẫn được định vị như một flagship hoàn chỉnh với camera, hiệu năng và hệ điều hành riêng.

Tuy nhiên, thiết kế càng phức tạp thì giá bán càng khó tiếp cận.

Giá từ khoảng 76 triệu đồng

Ảnh: Huawei

Mate XT2 có giá khởi điểm 19.999 nhân dân tệ, tương đương khoảng 76 triệu đồng.

Phiên bản bộ nhớ 1 TB kết hợp màn hình chống nhìn trộm có giá từ 24.999 nhân dân tệ, tương đương khoảng 95 triệu đồng.

Huawei còn có bản Collector Edition với 2 TB bộ nhớ, giá từ 29.999 nhân dân tệ, tương đương khoảng 114 triệu đồng.

Tất cả phiên bản đều có 16 GB RAM.

Mức giá này đưa Mate XT2 vào một phân khúc rất khác so với smartphone gập thông thường. Người mua không chỉ trả tiền cho màn hình lớn hơn, mà còn cho một thiết kế phần cứng phức tạp, cơ chế gập ba và công nghệ hiển thị riêng tư.

Huawei cho biết Mate XT2 bắt đầu được bán từ ngày 12/9. Khả năng sản phẩm xuất hiện rộng rãi ở các thị trường như Mỹ vẫn rất thấp do những hạn chế hiện tại đối với Huawei.

Góc nhìn của RAW.

Mate XT2 cho thấy cuộc đua smartphone gập đang dần chuyển từ câu hỏi “gập được mấy lần” sang câu hỏi gập để làm gì. Huawei đang cố biến màn hình gập ba thành một công cụ thực dụng hơn bằng cách thêm Privacy Display, giải quyết một vấn đề mà điện thoại màn hình lớn dễ gặp trong không gian công cộng.

Nhưng mức giá khởi điểm khoảng 76 triệu đồng khiến Mate XT2 vẫn giống một sản phẩm để chứng minh giới hạn công nghệ hơn là thiết bị dành cho số đông.

Nếu Huawei muốn gập ba trở thành một danh mục sản phẩm thực sự lớn, bài toán tiếp theo chắc chắn sẽ là đưa công nghệ này xuống một mức giá dễ tiếp cận hơn.

13/09/2026
Cắt giảm để phổ cập: Giá ô tô tại Việt Nam đang chạm đáy hay một phân khúc mới vừa ra đời?
Trong khi các mẫu xe hạng A chạy xăng từng thống trị thị trường với mức giá quanh mốc 400 triệu đồng dần rút lui, sự trỗi dậy của dàn xe điện mini đang tạo ra một vùng giá chưa từng có tiền lệ tại Việt Nam.

Ảnh VF3. Nguồn: Internet

Bối cảnh thị trường: Cú hích từ làn sóng xe điện đô thị

Khoảng giá từ 200 đến 300 triệu đồng từng là vùng cấm địa của ô tô mới tại Việt Nam, nơi người tiêu dùng chỉ có thể tìm thấy các lựa chọn xe cũ hoặc xe hai bánh cao cấp. Sự thay đổi chỉ thực sự bắt đầu khi các đại diện xe điện siêu nhỏ như Wuling Mini EV, VinFast VF 3 hay các tân binh Trung Quốc liên tục gia nhập cuộc đua, kéo mặt bằng giá tiếp cận ô tô xuống thấp nhất từ trước đến nay.

Ảnh Wuling Mini EV. Nguồn: Internet

Lợi thế về thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho xe điện cùng chi phí cấu thành pin nhỏ gọn giúp các nhà sản xuất tối ưu hóa giá thành. Điều này diễn ra trong bối cảnh thu nhập đô thị tăng trưởng ổn định, biến nhu cầu “che mưa che nắng” trở thành động lực chính thúc đẩy nhóm khách hàng mua xe lần đầu.

Hai động lực chính định hình nên khoảng giá 200–300 triệu

Hiện tượng ô tô giá rẻ xuất hiện dồn dập không thuần túy là kết quả của đợt xả hàng tồn kho hay giảm giá chiết khấu, mà là kết quả của hai yếu tố song hành.
- Sự thiết lập phân khúc xe điện cỡ siêu nhỏ (Micro EV): Các nhà sản xuất chủ động tạo ra một nhóm sản phẩm mới nằm giữa xe máy cao cấp và ô tô hạng A truyền thống. Bằng việc cắt giảm các trang bị phức tạp và tập trung vào bán kính di chuyển ngắn trong đô thị, mức giá từ 200 đến 300 triệu đồng trở thành định vị cố định chứ không phải khuyến mại tạm thời.
Ảnh VF3. Nguồn: Vinfast
- Áp lực đại hạ giá từ tồn kho và cạnh tranh gay gắt: Đòn đáp trả từ các hãng xe truyền thống nhằm giữ thị phần đã kéo hàng loạt dòng xe cỡ nhỏ hoặc xe đời cũ xuống tiệm cận dải giá này. Cuộc đua giảm giá từ các đại lý vô hình trung củng cố thêm tâm lý kỳ vọng của người tiêu dùng về một chiếc ô tô giá rẻ dưới 300 triệu.
Liệu sự trỗi dậy của khoảng giá này sẽ bền vững như một phân khúc chính thức, hay sẽ dần thoái trào khi người dùng bắt đầu đòi hỏi cao hơn về tiêu chuẩn an toàn và trải nghiệm đường dài?

Góc nhìn của RAW.

Sự xuất hiện dồn dập của ô tô trong tầm giá 200–300 triệu đồng là minh chứng cho thấy thị trường Việt Nam đang bước vào giai đoạn phổ cập hóa ô tô tiêu chuẩn, nơi chiếc xe dần mất đi thuộc tính tài sản xa xỉ để trở thành phương tiện di chuyển thuần túy. Việc xe điện siêu nhỏ tiên phong khai phá khoảng trống này là một chiến lược thông minh, tận dụng đúng khoảng hẫng mà các hãng xe xăng để lại sau khi rút khỏi phân khúc hạng A giá rẻ. Tuy nhiên, rào cản lớn nhất để phân khúc này tăng trưởng dài hạn không nằm ở giá bán ban đầu, mà nằm ở độ bền thực tế của linh kiện và giá trị trị còn lại trên thị trường xe cũ sau vài năm sử dụng. Nếu không chứng minh được độ tin cậy phần cứng, dải giá này sẽ rất dễ bị đẩy vào thế “tiền nào của nấy” và chỉ dừng lại ở vai trò một phương tiện thứ hai trong gia đình.

(Tham khảo: AutoPro)
12/09/2026
Meta để lộ kính thực tế hỗn hợp mới, nhỏ gọn hơn Quest

Meta dường như đã vô tình để lộ mẫu kính thực tế hỗn hợp mới có tên Project Phoenix, với thiết kế gọn hơn Quest và không cần tay cầm điều khiển riêng.

Meta Project Phoenix. Ảnh: Meta

Project Phoenix xuất hiện trong hình ảnh được tìm thấy bên trong một ứng dụng dành cho kính thuốc trên nền tảng HorizonOS.

Meta có thể đang chuẩn bị một kiểu kính Quest hoàn toàn khác

Nếu đã quen với những chiếc Quest có thiết kế khá lớn và phải đeo trực tiếp cả một bộ máy tính lên đầu, Project Phoenix có thể là hướng đi khác của Meta.

Hình ảnh mới cho thấy thiết bị có kiểu dáng giống kính thực tế hỗn hợp hơn là một chiếc headset VR truyền thống. Nó khá gần với cách Xreal đang làm, khi phần cứng được thiết kế gọn nhẹ và hướng tới việc sử dụng trong đời sống hàng ngày.

Những hình ảnh này ban đầu không phải do Meta chủ động công bố.

UploadVR phát hiện chúng bên trong ứng dụng HorizonOS Prescription Lens, một ứng dụng Meta phát hành để hỗ trợ người dùng cần lắp tròng kính thuốc cho thiết bị. Ứng dụng sau đó đã bị gỡ xuống, nhưng các file hình ảnh bên trong vẫn kịp được phát hiện.

Điều đáng chú ý là những hình ảnh này cho thấy Project Phoenix từ nhiều góc độ, khá phù hợp với các thông tin rò rỉ về thiết bị trong hơn một năm qua.

Ảnh: Internet

Project Phoenix có thiết kế giống kính thực tế hỗn hợp hơn những mẫu Quest truyền thống.

Vì sao Phoenix lại cần một thiết bị bên ngoài?

Chi tiết dễ gây chú ý nhất trong hình ảnh mới là một sợi cáp nối từ kính ra bên ngoài.

Điều này phù hợp với những thông tin trước đây cho rằng Phoenix sẽ không tự chứa toàn bộ phần cứng xử lý như Quest. Thay vào đó, kính có thể kết nối với một thiết bị nhỏ bên ngoài, thường được mô tả là một chiếc “puck”.

Cách làm này có một lợi thế khá rõ: giảm trọng lượng và kích thước của phần thiết bị phải đeo trên đầu.

Đổi lại, người dùng sẽ phải mang theo thêm một thiết bị và chấp nhận kết nối bằng dây.

Đây là một đánh đổi quen thuộc trong thế giới kính thông minh. Muốn kính nhẹ và giống kính thông thường hơn, nhà sản xuất phải tìm cách đưa pin, chip xử lý hoặc các linh kiện khác ra khỏi phần khung kính.

Meta dường như đang thử một phiên bản cân bằng giữa hai thái cực: không quá cồng kềnh như headset VR, nhưng cũng chưa thể gọn hoàn toàn như một chiếc kính thông thường.

Không có tay cầm, người dùng sẽ điều khiển bằng cách nào?

Một điểm khác đáng chú ý là Phoenix nhiều khả năng không sử dụng tay cầm riêng.

Mặt trước của thiết bị chưa xuất hiện rõ trong các hình ảnh mới, nên chưa thể xác nhận đầy đủ hệ thống camera. Tuy nhiên, những thông tin trước đó cho rằng Meta sẽ sử dụng camera để theo dõi bàn tay, cho phép người dùng điều khiển nội dung bằng cử chỉ.

Điều này cũng khá phù hợp với kế hoạch của Meta tại sự kiện Connect sắp tới. Công ty dự kiến có một phiên hướng dẫn về tương tác không cần tay cầm điều khiển.

Nếu đúng như vậy, Phoenix sẽ đi theo hướng sử dụng tự nhiên hơn: người dùng nhìn vào nội dung, đưa tay ra trước mặt và tương tác trực tiếp thay vì phải cầm hai tay điều khiển như trên nhiều thiết bị VR hiện nay.

Tuy nhiên, đây vẫn là thông tin chưa được Meta xác nhận chính thức.

Meta có thể giới thiệu Phoenix tại Connect

Thời điểm những hình ảnh này xuất hiện cũng khá đáng chú ý.

Sự kiện Meta Connect 2026 sẽ bắt đầu vào ngày 23/9, chỉ khoảng hai tuần sau khi các hình ảnh của Phoenix bị phát hiện.

Connect vốn là sự kiện dành nhiều sự chú ý cho VR và thực tế hỗn hợp, nhưng những năm gần đây Meta lại tập trung mạnh hơn vào kính thông minh. Năm ngoái, dòng kính có màn hình của hãng đã trở thành một trong những tâm điểm chính.

Năm nay, kính thông minh vẫn được kỳ vọng đóng vai trò quan trọng. Nhưng với việc HorizonOS vừa vô tình để lộ hình ảnh Phoenix, khả năng Meta giới thiệu thêm một thiết bị thực tế hỗn hợp mới cũng trở nên đáng chú ý hơn.

Dù vậy, có vẻ Phoenix chưa sẵn sàng bán ngay.

Các thông tin trước đây cho rằng Meta đã trì hoãn kế hoạch và thiết bị có thể phải tới nửa đầu năm 2027 mới xuất hiện trên thị trường. Vì thế, nếu Phoenix xuất hiện tại Connect năm nay, nhiều khả năng đây sẽ chỉ là màn giới thiệu hoặc trình diễn sớm thay vì mở bán ngay.

Góc nhìn của RAW.

Project Phoenix đáng chú ý không phải vì nó có thêm một chiếc kính VR mới, mà vì Meta đang thử giải quyết vấn đề lớn nhất của headset hiện nay: đeo quá nặng và quá giống một thiết bị công nghệ. Việc đưa phần cứng xử lý ra thiết bị bên ngoài có thể giúp kính nhẹ hơn, đồng thời mở ra cách tương tác tự nhiên hơn bằng bàn tay.

Nhưng sợi dây kết nối cũng cho thấy Meta chưa thể giải quyết hoàn toàn bài toán kích thước và pin.

Nếu Phoenix thực sự xuất hiện tại Connect, điều đáng xem nhất sẽ là Meta biến thiết bị này thành một chiếc kính để dùng hàng ngày đến đâu, thay vì chỉ là một Quest được làm nhỏ lại.

12/09/2026
Volvo XC40 2028: thêm công nghệ, nhưng Mỹ lại mất bản thuần điện

Volvo vừa nâng cấp XC40 với màn hình lớn hơn, AI Gemini và hệ thống hỗ trợ lái thông minh hơn, nhưng người mua Mỹ lại mất đi lựa chọn thuần điện EX40.

XC40 đời 2028 thay đổi diện mạo và bổ sung nhiều công nghệ, trong khi bản điện EX40 sẽ không tiếp tục được bán tại Mỹ.

XC40 được làm mới, nhưng câu chuyện đáng chú ý lại nằm ở bản điện

XC40 thế hệ hiện tại đã xuất hiện từ năm 2017, còn phiên bản thuần điện từng mang tên XC40 Recharge trước khi đổi thành EX40 vào năm 2024. Đây cũng là một phần trong cách Volvo tách riêng dòng xe điện với những cái tên như EX30, EX60 hay EX90.

Đến đời 2028, Volvo làm mới cả XC40 và EX40 trên thị trường quốc tế. Thiết kế được tinh chỉnh, nội thất có thêm công nghệ và hệ thống cảm biến hỗ trợ lái cũng được nâng cấp.

Nhưng tại Mỹ, câu chuyện lại đi theo hướng ngược lại.

EX40 sẽ không có phiên bản mới. Volvo chỉ tiếp tục bán XC40 B5 với động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện hỗ trợ.

Đây là một thay đổi đáng chú ý bởi Volvo từng đặt điện hóa khá rõ trong chiến lược sản phẩm. Việc EX40 biến mất khỏi thị trường Mỹ cho thấy bài toán xe điện hiện tại không còn đơn giản là hãng có công nghệ hay không, mà còn phụ thuộc vào sức mua thực tế và cách từng thị trường phản ứng với xe điện.

XC40 mới không thay đổi quá nhiều, nhưng công nghệ thay đổi đáng kể

Nhìn từ bên ngoài, Volvo vẫn giữ lại hình dáng quen thuộc của XC40. Phần đầu xe được thiết kế lại với các đường nét đơn giản hơn, đèn pha vẫn giữ kiểu Thor’s Hammer đặc trưng nhưng nhiều chi tiết chiếu sáng được giấu vào bên trong.

Sự khác biệt dễ nhận ra hơn khi nhìn kỹ phần lưới tản nhiệt. XC40 có các đường chéo mới nhằm nhấn mạnh logo Volvo, trong khi EX40 sử dụng một mảng ốp kín cùng màu thân xe.

Volvo XC40 2028. Ảnh: Geely

XC40 2028 giữ lại vóc dáng quen thuộc nhưng được làm mới phần đầu xe và hệ thống chiếu sáng.

Bên trong, thay đổi lớn nhất là màn hình trung tâm. Kích thước tăng từ 9 lên 11,2 inch, dù cách bố trí mới khiến màn hình nhô lên khỏi mặt táp-lô thay vì nằm gọn giữa hai cửa gió như trước.

Phía sau màn hình là phiên bản mới của Android Automotive, lần này có Google Gemini.

Gemini có thể thực hiện nhiều tác vụ liên quan đến xe và giải trí, từ điều khiển một số thiết lập, tìm địa điểm ăn uống cho tới gợi ý tuyến đường khi người lái muốn đi đường vòng để ngắm cảnh.

Điều đáng nói là Gemini không phải thứ hoàn toàn mới trên Volvo. Hãng đã đưa công nghệ này lên nhiều mẫu xe khác từ trước. Vì vậy, giá trị thực sự của màn hình mới trên XC40 không nằm ở việc “có AI”, mà ở cách Volvo tiếp tục biến giao diện xe thành một phần của hệ sinh thái Google.

Volvo đang đặt cược nhiều hơn vào cảm biến thay vì lái xe tự động hoàn toàn

Một phần nâng cấp quan trọng hơn lại nằm dưới lớp vỏ xe.

XC40 mới được bổ sung hệ thống camera độ phân giải cao quan sát xung quanh, cảm biến siêu âm ở cản xe và radar được cải tiến. Nhờ đó, xe có thể tạo hình ảnh 3D chi tiết hơn về môi trường xung quanh, trước đây vốn chỉ xuất hiện trên những mẫu Volvo lớn và đắt tiền hơn.

Hệ thống Pilot Assist cũng có thêm khả năng tự động chuyển làn, bên cạnh kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn.

Toàn bộ hệ thống được điều khiển bởi bộ xử lý an toàn trung tâm mới, có khả năng cập nhật qua mạng. Điều này mở ra khả năng Volvo bổ sung thêm tính năng hỗ trợ lái trong tương lai mà không cần thay đổi phần cứng.

Tuy nhiên, Volvo không đi theo cuộc đua xe tự lái bằng mọi giá. CEO Håkan Samuelsson từng cho thấy hãng vẫn thận trọng với những hệ thống cho phép tài xế bỏ tay khỏi vô-lăng.

Nói cách khác, Volvo đang muốn chiếc XC40 hiểu môi trường xung quanh tốt hơn, nhưng chưa muốn biến nó thành một chiếc xe mà người lái có thể hoàn toàn giao quyền điều khiển.

Vì sao Mỹ lại bỏ EX40?

Đây mới là phần khiến XC40 2028 trở nên thú vị hơn một bản nâng cấp giữa vòng đời.

Tại Mỹ, XC40 sẽ chỉ còn phiên bản B5 với động cơ xăng tăng áp 2.0 lít, công suất 247 mã lực và mô-men xoắn 266 lb-ft, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và mô-tơ điện hỗ trợ.

Trong khi đó, EX40 tiếp tục tồn tại ở các thị trường khác.

Volvo không đưa ra một lý do duy nhất cho quyết định này. Nhưng doanh số chưa đủ thuyết phục và việc EX40 được sản xuất bên ngoài Mỹ là những yếu tố có thể ảnh hưởng đến bài toán kinh doanh tại thị trường này.

Điều đáng tiếc là EX30 cũng đã rời thị trường Mỹ, khiến lựa chọn xe điện cỡ nhỏ của Volvo tại đây ngày càng thu hẹp.

XC40 2028 dự kiến bắt đầu tới đại lý Mỹ vào đầu năm 2027. Giá bán sẽ được công bố gần thời điểm xe xuất hiện.

Góc nhìn của RAW.

XC40 2028 cho thấy Volvo đang nâng cấp chiếc SUV này theo hướng khá thực dụng: thiết kế sạch hơn, giao diện lớn hơn và hệ thống cảm biến có nhiều dư địa phát triển về sau.

Nhưng việc EX40 bị loại khỏi Mỹ lại gửi đi tín hiệu đáng chú ý hơn về thị trường xe điện: ngay cả một thương hiệu từng theo đuổi điện hóa mạnh cũng phải điều chỉnh sản phẩm theo sức mua từng khu vực. Volvo vì thế không từ bỏ công nghệ điện hay hỗ trợ lái, nhưng đang tách hai câu chuyện này khỏi nhau để thích nghi với thực tế thị trường.

Và với XC40, có lẽ câu hỏi đáng quan tâm nhất không phải xe thông minh đến đâu, mà là người mua Mỹ còn muốn một chiếc Volvo nhỏ chạy điện hay không.

12/09/2026
Không còn một mẫu xe phủ mọi nhu cầu, VinFast nhá hàng bộ đôi xe điện mới chia lại cuộc chơi
Trong khi thị trường xe hai bánh nội địa đang chứng kiến sự dịch chuyển mạnh mẽ từ xe xăng sang xe điện, VinFast tiếp tục gia tăng áp lực lên các đối thủ truyền thống bằng việc hé lộ bộ đôi xe máy điện hoàn toàn mới.

2 mẫu xe máy điện VinFast được hé lộ. Ảnh nguồn: VinFast

Bối cảnh thị trường: Đổ bộ phân khúc phổ thông khi hạ tầng đổi pin dần phủ sóng

Sự xuất hiện của hai mẫu xe máy điện mới diễn ra trong bối cảnh VinFast đang đẩy mạnh chiến lược bao phủ hạ tầng trạm đổi pin trên toàn quốc. Thị trường xe hai bánh chạy điện tại Việt Nam không còn dừng lại ở mức thử nghiệm, mà đã trở thành cuộc đua về tối ưu chi phí sử dụng và đa dạng hóa kiểu dáng cho từng nhóm khách hàng mục tiêu.

Nhìn từ hình ảnh teaser được công bố trên trang chính thức của hãng, bộ đôi mới lộ diện với hai ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn đối lập, đánh trúng hai nhóm thị hiếu tiêu dùng phổ biến nhất hiện nay tại thị trường Việt Nam.

Hai định hình phong cách cho cuộc tấn công dải sản phẩm mới

Dù chưa công bố thông số kỹ thuật chính thức, hình ảnh hé lộ cho thấy VinFast đang chủ động phân hóa thiết kế để bao phủ tối đa tầm giá dự kiến dao động từ 20 đến 30 triệu đồng.
- Biến thể phong cách thanh lịch: Mẫu xe đầu tiên sở hữu phom dáng bo tròn nhẹ nhàng với đường nét mềm mại. Phần đầu xe cao, thân xe kéo dài liền mạch cùng sàn để chân rộng rãi. Giới quan sát nhận định đây rất có thể là bản nâng cấp kế nhiệm của dòng Evo hoặc Feliz, tối ưu cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị.
Ảnh dựng đồ họa. Nguồn ảnh: Bí Mật Xe Biz
- Biến thể phong cách thể thao: Mẫu xe còn lại mang thiết kế góc cạnh và vuốt nhọn hướng tới nhóm khách hàng nam giới. Xe sở hữu phần đầu dựng đứng, đường nét dứt khoát gợi liên tưởng đến các dòng xe tay ga thể thao hiện hành, hứa hẹn mang lại khả năng tăng tốc tốt hơn cùng trang bị động cơ công suất lớn.
Ảnh dựng đồ họa. Nguồn ảnh: Bí Mật Xe Biz
- Nâng cấp phần cứng đồng bộ: Cả hai dòng máy đều được trang bị hệ thống phanh đĩa phía trước đi kèm bộ mâm hợp kim đa chấu. Điểm nhấn đáng chú ý nằm ở dải đèn định vị ban ngày LED nổi bật cùng khả năng tương thích với hệ sinh thái trạm đổi pin V-Green đang phủ rộng.
Liệu sự xuất hiện của hai nhân tố mới này có đủ sức tạo ra cú huých thay đổi hoàn toàn thói quen sử dụng xe tay ga chạy xăng của người tiêu dùng trong nước?

Góc nhìn của RAW.

Động thái nhá hàng cùng lúc hai phom dáng trái ngược cho thấy VinFast không còn áp dụng công thức “một mẫu xe phủ mọi nhu cầu”, mà bắt đầu phân hóa sản phẩm bài bản như cách các hãng xe xăng Nhật Bản từng làm. Việc nâng cấp thiết kế dựa trên tệp khung gầm phổ thông như Evo hay Feliz là bước đi tối ưu chi phí sản xuất, giúp xe đạt mức giá tiếp cận dễ chịu nhất cho số đông. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất của bộ đôi này không nằm ở kiểu dáng hay trang bị phanh đĩa, mà phụ thuộc vào mật độ trạm đổi pin thực tế tại các đô thị lớn và tốc độ xử lý khi người dùng ghé trạm. Nếu bài toán trải nghiệm đổi pin nhanh được giải quyết triệt để, đây sẽ là đòn đánh trực diện thu hẹp đáng kể thị phần của các dòng xe ga bình dân truyền thống.

(Tham khảo: AutoPro / VinFast)
12/09/2026
Dreame muốn đưa Physical AI từ phòng thí nghiệm vào đời sống
Robot hút bụi giờ không chỉ cần biết căn nhà có gì, mà còn phải biết nên làm gì tiếp theo. Đó là hướng Dreame đang theo đuổi với Physical AI tại IFA 2026.

IFA 2026 Dreame. Ảnh: Dreame Technology

Gian hàng Dreame tại IFA 2026, nơi hãng giới thiệu hơn 100 sản phẩm thuộc 16 ngành hàng.

Khi thiết bị gia dụng bắt đầu phải “hiểu” không gian sống

Trong nhiều năm, cuộc đua nhà thông minh chủ yếu xoay quanh khả năng kết nối. Điện thoại điều khiển máy hút bụi, ứng dụng bật máy lọc không khí, còn robot được nâng cấp thêm cảm biến để nhận biết nhiều vật thể hơn.

Nhưng khi phần cứng ngày càng có khả năng cảm nhận môi trường, câu hỏi bắt đầu thay đổi: thiết bị thông minh có thể tự đưa ra quyết định và hành động thay người dùng đến đâu?

Đó là khoảng trống Dreame đang muốn khai thác với Physical AI.

Tại IFA 2026 ở Berlin, hãng giới thiệu hơn 100 sản phẩm thuộc 16 ngành hàng, cho thấy tham vọng không còn dừng ở robot hút bụi hay thiết bị chăm sóc sàn. Dreame muốn xây dựng một hệ sinh thái Smart Living, trong đó AI không chỉ nằm trên màn hình ứng dụng mà trực tiếp tác động đến không gian sống.

Nền tảng này được xây dựng quanh ba lớp công nghệ.
- Omni-Perception System: giúp thiết bị cảm nhận không gian, con người và các vật thể xung quanh.
- Home Intelligence Model: xử lý bối cảnh để thiết bị hiểu điều gì đang diễn ra trong môi trường sống.
- Intelligent Actuation & Control System: biến quyết định thành hành động thực tế.
Nói đơn giản, Dreame đang cố tạo ra một vòng lặp: cảm nhận, hiểu, quyết định rồi hành động.

Robot hút bụi không còn chỉ chạy quanh nhà

X60 Ultra Extreme là ví dụ rõ nhất cho cách Dreame đang biến ý tưởng Physical AI thành phần cứng.

Thay vì chỉ tăng lực hút, robot được trang bị hệ thống cánh tay kép để chổi cạnh có thể vươn tới 12 cm và giẻ lau mở rộng tới 18 cm. Mục tiêu khá thực tế: đưa phần làm sạch đến gần tường, vào góc khuất và dưới những khu vực mà robot thông thường khó tiếp cận.

Dreame X60 Ultra Extreme. Ảnh: Dreame Technology

X60 Ultra Extreme sử dụng hệ thống chổi cạnh và giẻ lau có thể mở rộng để tiếp cận những khu vực khó làm sạch.

Robot cũng có thiết kế cao 8,9 cm, cảm biến LiDAR có thể nâng hạ, khả năng nhận diện hơn 320 loại vật cản và hệ thống ProLeap cho phép vượt bậc cao tới 10 cm trong điều kiện thử nghiệm của Dreame.

Điểm đáng chú ý nằm ở cách những công nghệ này kết hợp với nhau. Một robot thực sự hữu ích không chỉ cần hút mạnh, mà phải biết căn nhà của mình có gì và tìm được cách đi qua nó.

Dreame còn giới thiệu Aqua20 Ultra Roller, mẫu robot lau nhà sử dụng hơi nước của hãng. Thiết bị kết hợp hơi nước 180 độ C với nước nóng 100 độ C, đồng thời sử dụng con lăn có thể mở rộng thêm 8 cm để xử lý những khu vực khó tiếp cận.

Dreame Aqua20 Ultra Roller. Ảnh: Dreame Technology

Ở nhóm máy hút bụi lau sàn, H16 Pro TriForce tiếp tục đi theo hướng tích hợp nhiều phương pháp xử lý trong một thiết bị, gồm hơi nước 200 độ C, nước nóng 90 độ C và dung dịch tạo bọt, cùng lực hút 30.000 Pa.

H16 Pro TriForce. Ảnh: Dreame Technology

Điều này cho thấy Physical AI của Dreame không nhất thiết phải xuất hiện dưới dạng một tính năng AI dễ nhìn thấy. Nó có thể nằm ngay trong cách một thiết bị di chuyển, phản ứng và thực hiện công việc.

Từ dọn nhà đến quản lý môi trường sống

Tham vọng Smart Living của Dreame cũng thể hiện ở việc hãng mở rộng Physical AI sang máy lọc không khí.

FP10 sử dụng hệ thống con lăn tự làm sạch và bộ lọc sáu lớp, trong khi TP20 đạt CADR 500 mét khối mỗi giờ, hướng tới khả năng xử lý không khí trong phòng 20 mét vuông trong chưa đầy 6 phút.

Dreame TP20. Ảnh: Dreame Technology

TP20 mở rộng hệ sinh thái Dreame sang một nhu cầu khác của gia đình là kiểm soát chất lượng không khí.

Đáng chú ý hơn là RF10, thiết bị kết hợp lọc không khí và làm mát. Máy sử dụng radar sóng milimet để nhận diện và theo dõi vị trí người dùng, thay vì chỉ đơn giản thổi luồng khí cố định trong phòng.

Đây mới là phần đáng quan tâm của câu chuyện Physical AI. Khi thiết bị có thể biết ai đang ở đâu và môi trường đang thay đổi như thế nào, cách nó vận hành có thể thay đổi theo hoàn cảnh thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào thao tác của người dùng.

Dreame cũng đưa công nghệ này sang chăm sóc cá nhân. Pocket Aura sử dụng cảm biến khoảng cách và kiểm soát nhiệt theo thời gian thực để điều chỉnh tác động nhiệt lên tóc. Pocket Uni hướng đến khả năng sử dụng ở nhiều thị trường nhờ SmartVolt, trong khi AirStyle Pro HI kết hợp nhiều đầu tạo kiểu cùng ứng dụng Dreamehome.

Về mặt chiến lược, đây là bước chuyển khá lớn. Dreame không còn muốn được nhìn nhận đơn thuần như một hãng robot hút bụi, mà đang cố xây dựng một lớp công nghệ có thể xuất hiện ở nhiều thiết bị khác nhau.

Physical AI đã bắt đầu có mặt tại Việt Nam

Điểm đáng chú ý với thị trường Việt Nam là chiến lược này không chỉ nằm ở triển lãm tại Berlin.

Một số sản phẩm thuộc thế hệ mới đã được bán chính hãng tại Việt Nam. X60 Ultra Extreme có giá niêm yết 32,99 triệu đồng, H16 Pro TriForce ở mức 19,9 triệu đồng, trong khi TP20 và FP10 lần lượt có giá 5,79 triệu đồng và 12,99 triệu đồng.

Điều này khiến câu chuyện Physical AI thực tế hơn. Người dùng không cần chờ một hệ sinh thái hoàn chỉnh mới bắt đầu trải nghiệm, mà có thể tiếp cận từng nhóm sản phẩm riêng lẻ.

Tuy nhiên, vẫn còn một câu hỏi lớn: liệu Physical AI có thực sự khiến thiết bị trở nên hữu ích hơn, hay chỉ là một tên gọi mới cho việc bổ sung thêm cảm biến và tự động hóa?

Câu trả lời sẽ không nằm ở số lượng cảm biến hay số sản phẩm Dreame đưa ra thị trường, mà ở việc những thiết bị này có thực sự giảm được bao nhiêu thao tác cho người dùng mỗi ngày.

Góc nhìn của RAW.

Dreame đang đi đúng hướng khi biến Physical AI thành câu chuyện về hành động thay vì chỉ nói về AI trên ứng dụng. Việc mang cùng một triết lý từ robot hút bụi sang máy lọc không khí và thiết bị chăm sóc cá nhân cũng cho thấy hãng đang xây dựng một nền tảng công nghệ thay vì một danh mục sản phẩm rời rạc.

Với Việt Nam, việc một số thiết bị đã được bán chính hãng giúp chiến lược này có cơ hội được kiểm chứng bằng trải nghiệm thực tế sớm hơn.

Nhưng cuối cùng, Physical AI chỉ có ý nghĩa khi người dùng nhận ra mình phải làm ít đi, chứ không phải học thêm một loạt tính năng mới.

(Tham khảo: Dreame Technology)

Dreame Aqua20 Ultra Roller nhỏ gọn trong góc nhà. Ảnh: Dreame Technology

Máy sấy tóc Dreame Pocket Aura
11/09/2026
Apple Watch Ultra 4 không đổi thiết kế, tập trung biến dữ liệu sức khỏe thành lời khuyên
Apple gần như giữ nguyên vẻ ngoài của Ultra, nhưng lại thay đổi cách chiếc đồng hồ này trả lời một câu hỏi rất đời thường: hôm nay cơ thể bạn nên vận động đến đâu?

Apple không cần một thiết kế mới để làm Ultra hữu ích hơn

Thị trường đồng hồ thông minh cao cấp đang dần chuyển trọng tâm từ việc đếm bước và đo nhịp tim sang khả năng hiểu dữ liệu sức khỏe. Người dùng không chỉ muốn biết mình đã ngủ bao lâu hay tập luyện với nhịp tim thế nào. Họ muốn biết những dữ liệu đó có ý nghĩa gì cho ngày hôm nay.

Apple Watch Ultra 4 đi đúng theo hướng này.

Ảnh: Internet

Về ngoại hình, thế hệ mới gần như không thay đổi. Apple vẫn sử dụng hai phiên bản Natural Titanium và Black Titanium, đồng thời bổ sung một số lựa chọn dây đeo mới. Nhưng phần bên trong được nâng cấp với chip S11 và hệ thống cảm biến sức khỏe mới.

Một thay đổi đáng chú ý là khả năng thu thập dữ liệu nhịp tim với tần suất cao hơn. Apple kết hợp hệ thống cảm biến mới với các cảm biến và đèn LED được cải tiến để tăng độ chính xác của dữ liệu.

Điều này quan trọng không phải vì người dùng cần nhìn thấy thêm một biểu đồ nhịp tim.

Nó quan trọng vì càng có nhiều dữ liệu, Apple càng có cơ sở để biến những con số đó thành các khuyến nghị cụ thể hơn.

Từ đo lường sang quyết định hôm nay nên tập thế nào

Ảnh: Internet

Tính năng đáng chú ý nhất của Ultra 4 có lẽ không nằm ở một cảm biến mới, mà là Readiness Score, hay điểm sẵn sàng hằng ngày.

Apple Watch Ultra 4 tổng hợp hoạt động gần đây, tải trọng tập luyện, các chỉ số sinh tồn và dữ liệu giấc ngủ để chấm điểm từ 0 đến 10. Sau đó, hệ thống đưa ra gợi ý về mức độ vận động phù hợp cho ngày tiếp theo.

Cách tiếp cận này không mới trên thị trường. Những thiết bị như Oura Ring đã biến dữ liệu sức khỏe thành một dạng điểm số dễ hiểu từ lâu.

Điểm đáng chú ý là Apple đang đưa cách tiếp cận đó vào một thiết bị vốn đã có mặt trên cổ tay của nhiều người dùng iPhone.

Bên cạnh Readiness Score, Ultra 4 còn mở rộng khả năng phân tích dữ liệu thông qua ứng dụng Health được thiết kế lại.
- Health Insights: tổng hợp những dữ liệu sức khỏe đáng chú ý và sử dụng Apple Intelligence để đưa ra các gợi ý được cá nhân hóa.
- VO2 Max: bổ sung bài kiểm tra mới để đánh giá thể lực, một chỉ số vốn đã quen thuộc trên các thiết bị thể thao chuyên dụng.
- Audio Intelligence: mở rộng khả năng nhận biết âm thanh môi trường và hỗ trợ theo dõi hội thoại theo thời gian thực.
Pin cũng là một nâng cấp thực tế hơn vẻ ngoài. Ultra 4 có thể hoạt động tối đa 50 giờ ở chế độ sử dụng thông thường, lên tới 84 giờ khi bật Low Power Mode và ghi nhận bài tập liên tục trong tối đa 25 giờ với Extended Workout.

Những con số này đặc biệt có ý nghĩa với nhóm người dùng thường xuyên tập luyện dài giờ hoặc sử dụng đồng hồ để theo dõi hoạt động ngoài trời.

Apple Watch Ultra 4 có giá khởi điểm khoảng 20,8 triệu đồng.

Vẫn còn một chi tiết khá đặc biệt ở phiên bản cao cấp hơn. Apple tiếp tục hợp tác với Hermès và giới thiệu dây Titan Grand H có thể nới rộng để đeo bên ngoài bộ đồ lặn. Đây là một nâng cấp nhỏ, nhưng cho thấy Apple vẫn muốn giữ Ultra ở ranh giới giữa smartwatch cao cấp và thiết bị dành cho những hoạt động chuyên biệt.

Khi Apple đã có đủ dữ liệu để hiểu cơ thể người dùng, liệu chiếc đồng hồ có thực sự giúp họ đưa ra quyết định tốt hơn, hay Readiness Score chỉ trở thành thêm một con số mà người dùng xem vài lần rồi bỏ quên?

Ảnh: Apple

Góc nhìn của RAW.

Apple Watch Ultra 4 cho thấy Apple không quá cần một thiết kế mới để làm mới sản phẩm, miễn là hãng tìm được cách khiến dữ liệu hiện có trở nên hữu ích hơn.

Điểm đáng giá nhất nằm ở việc Apple đang chuyển từ “đo cơ thể” sang “giải thích cơ thể”, đặc biệt khi Readiness Score kết nối giấc ngủ, vận động và tải luyện tập thành một quyết định đơn giản hơn cho người dùng. Đây cũng là hướng đi có thể khiến Apple cạnh tranh trực tiếp hơn với các thiết bị theo dõi sức khỏe chuyên sâu, thay vì chỉ cạnh tranh bằng phần cứng.

Nhưng hiệu quả thực tế của hệ thống sẽ phụ thuộc vào việc những khuyến nghị đó có đủ chính xác và hữu ích để người dùng thay đổi thói quen hay không.

(Tham khảo: Apple)
11/09/2026